本报讯（通讯员 隋连成）经过14天的奋战，9月3日，铁路运输公司完成专用铁路线路“大机”捣固作业，共完成线路捣固里程40公里，提升了铁路线路的安全性、稳定性。

此次“大机”捣固作业涵盖交接站至北站区间、北站至轻烃站区间、北站至南站区间等线路。作业时，“大机”捣固车以每分钟十几米的进度推进，前行、停车、插入、振动、夹实……镐头准确地在枕盒内插入，夯实轨枕底部石砟。

在“大机”捣固作业前，行车调度下发调度令封锁作业区域，工电段防护员全过程防护，及时传递现场各类行车、调车信息，严格做好安全管控，确保每个施工环节顺利推进、作业安全。